2022世界杯买球入口:前瞻2022：2022年中国铁路行业全景（及市场现状、竞

2022世界杯买球入口铁路行业主要上市公司：中国铁建（601186.SH）、中国中铁（601390.SH）、隧道股份有限公司（600820.SH） ), 中国交通建设(601390.SH) 601800.SH), 中国中车(601766.SH), 中国铁建(688425.SH), 中国铁建(01786.HK)、金鹰重工(301048.SZ)、中国中铁(600528.SH)、金西车桥(600495.SH)、中国中铁(00097) 6.SZ)、铁克轨道(688569.SH)、辉煌科技(002296.SZ)、鼎瀚科技(300011.SZ)、世纪瑞尔(300150.SZ)、远望谷(002161.SZ)、中国通号(688009.SH)、凯发电气(300407.SZ)、森源电气(002358. SZ)、工大高科(688367.SH)、时代电气(688187.SH)、Think Train Control(603508.SH)、京沪高铁​​​​中国铁路（601816.SH）、广深铁路（601333.SH）、铁龙物流（600125.SH）、大秦铁路（601006.SH）铁路专线l 货运（001213.SZ）、西部创业（000557.SZ）、江泉实业（600212.SH）、神州高铁（000008. SZ)等。

本文核心数据：中国铁路里程、中国铁路运输业务量、中国铁路发展前景

行业概况

2022世界杯买球入口1、定义

铁路是火车等车辆行驶的轨道。从管理主体上看，铁路可分为国家铁路、地方铁路、特种铁路和铁路专线。

2022世界杯买球入口2、产业链分析

铁路产业链可分为上游、中游和下游三大环节。上游包括项目前期勘察、铁路设计、工程建设、铁路车辆、机械、电气、通讯等装备制造；中游是铁路运输服务；下游是铁路维修检查和维护。

2022世界杯买球入口从铁路上下游产业链的参与企业来看，上游企业包括中铁建、中铁等资深铁路项目建设单位，以及大型铁路车辆及装备制造企业中国中车、中国铁建重工等企业；运输服务主要来自中国国家铁路集团有限公司及其子公司；而下游主要来自地方铁路局及其下属维修公司。

行业发展历程：行业处于高质量发展阶段

1949年，中国铁道部成立，铁路工业在建设和恢复时期逐步发展； 1953年，中国政府实施第一个五年计划，提出继续建设西南、西北铁路干线。进入政府主导时期，直到1980年，中国铁路网的骨架基本形成；此后，在改革开放的背景下，我国铁路产业发展进入市场化发展时期，铁路现代化进程加快。目前，我国铁路建设和线路里程均处于世界领先地位。

行业政策背景：政策加持，铁路建设布局逐步完善

作为国民经济发展的基础性支撑产业之一，铁路产业一直受到中央和地方各级政府的高度重视和国家产业政策的支持。 《中长期铁路网规划（2016年）》、《铁路发展“十三五”规划》、《交通强国建设纲要》等政策为我国的发展规划了广阔的前景。国家的铁路工业。发挥好保障经济社会发展的作用。

行业发展现状

1、全国铁路固定资产投资规模逐步企稳，保持在8000亿左右

2011-2014年，我国铁路固定资产投资规模不断扩大。 2014年首次突破8000亿元，同比增长21.5%。此后，我国铁路固定资产投资规模趋于稳定。 2020年受新冠疫情影响，全国铁路固定资产投资完成同比下降2.6%，2021年1-10月累计同比下降6.@ > 7%。

2、中国铁路运营里程逐步增加，居世界第二

新中国成立之初，我国铁路运营里程仅为2.2万公里。 70年来，铁路建设发展迅速。到2020年底，我国铁路运营里程达到14.63万公里，仅次于美国，其中高铁运营里程3.8万公里，居全国第一世界。一个。

3、铁路运输设备数量快速增长，货车增速高于客车

从铁路运输装备看，2020年全国铁路货车912735辆，铁路客车76033辆，铁路机车21865辆；从2016-2020年各类铁路运输设备的复合增长率来看，铁路货车年均复合增长率达到45%，其次是铁路客车18%，铁路机车4.8%。总体而言，反映了国内铁路货运市场需求的快速增长。

4、铁路运输受疫情影响相对较小，保障国民经济平稳运行

2020年全球突如其来的新冠疫情，将对国内交通市场产生较大影响。其中，国内整体客运量同比下降45.1%，铁路客运量同比下降39.8%，略好于总体平均值；货运市场方面，铁路货运量逆势增长9.@3.7%，民航货运量同比下降10.2%。受铁路货运市场增长带动，全国货运总量同比增长0.3%。铁路运输受疫情影响相对较小，支持国民经济稳定发展。

注：上表未列出管道运输。

行业竞争格局

1、区域竞争：内蒙古运营里程最多

从全国各地区铁路建设情况看中国铁路现状，截至2020年底，内蒙古铁路运营里程14190公里，位居全国各省市之首，占比9.7占全国总里程的%，其次是河北，新疆铁路运营里程超过7000公里中国铁路现状，山东、黑龙江、辽宁、河南、山西等省铁路运营里程均超过6000公里。

2、企业竞争：参赛者多，细分领域集中度高

在铁路建设和建设市场，中国铁建和中国铁建早已肩负重任。两家公司占国内市场的90%以上。随着市场的逐步开放中国铁路现状，中国建筑工程总公司与中国交通建设总公司、中国电建等企业合作。 2021年1月，中国建筑集团旗下3家子公司（中建三局、中建八局、中建交）经中国中铁集团审核通过，明确具备独立参与的能力符合铁路建设市场开放规定的新建车站。原工程建设招标资格的获得，预示着国内铁路工程建设市场的竞争将更加激烈。

在铁路装备制造市场（主要包括机车、轨道车辆、通信、电气及控制设备等），中国中车（含全资及控股子公司）是市场主导者，市场份额超过80% .

在铁路运输服务与维修市场，主要由国铁集团及其地方子公司承担。市场参与者众多。由于国内铁路运营的特殊性，市场竞争关系较为稳定。

行业发展前景及趋势预测

1、“十四五”期间，国家向铁路运输强国迈进，“便捷畅通、经济高效、开放共享、绿色智能、安全可靠”成为发展的主旋律

根据《综合运输服务“十四五”发展规划》，到2025年，初步建立多层次、高质量的旅客出行服务体系和全链条、一体化的货运物流服务体系，铁路运输装备水平将大大提高。完善，绿色和数字化发展水平显着提升，安全应急保障体系更加完善，治理能力显着提升，铁路等交通运输服务支持经济社会发展能力进一步增强增强。可靠”成为发展的主旋律。

2、预计到2035年全国铁路网运营里程将达到20万公里

《“十四五”综合交通运输服务发展规划》提出，“十四五”期间，加快运输结构优化调整，大宗货物运输和中、长途货物将继续“转铁”“转水”，大力发展内陆集装箱运输和江海（江海）直达运输，提高航运枢纽水水中转率预计到2025年，铁路货物周转比例将提高到17%，集装箱化铁水联运年均增长率将超过15%。

此外，2021年3月24日，交通运输部在国务院新闻办新闻发布会上表示，“十四五”期间中国铁路现状，将加快推进交通强国建设，我国将增加3000公里铁路里程。据此，预计到“十四五”末，全国铁路运营总里程有望超过15万公里。根据《新时代强国铁路建设规划纲要》，到2035年，全国铁路网里程约20万公里，形成全国1、2、3小时高铁轨道交通圈和国家1、2、3天快件物流圈，铁路运输安全持续稳定，人防“三合一”安全保障体系，物质防御和技术防御得到改善。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国铁路行业市场前景及投资战略规划分析报告》。同时，前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业地图、产业规划、园区规划。 、产业招商、IPO筹资可行性研究、招股书撰写等解决方案。

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