2022世界杯买球入口:港股重挫近千点，航空股、石油股下跌，欧美也先跌

2022世界杯买球入口“五一”假期，全球金融市场并不平静！ 5月1日A股仍在放假，密切相关的港股开盘，大盘大跌！它开盘下跌近3%。截至午盘收盘，港服跌近950点。

受巴菲特称正在平仓航空股、看不到石油股未来的言论影响，航空和石油板块跌幅居前。

2022世界杯买球入口不过，A股也有好消息。

继5月1日大跌5%后，今日海外交易的富时A50期货指数大幅开盘，从大跌1%到上涨0.超过2%！

预测和实战有明显的区别。

2022世界杯买球入口对个股（后期走势）有任何疑问，欢迎留言私信

港股开盘大跌

2022世界杯买球入口上周末全球金融市场的动荡，今天港股开市也未能幸免。港股今早开盘跌逾3%。而开盘后，恒指跌幅继续扩大。指数一度跌近1000点，盘中一度下跌965点。韩国股市早盘也下跌2%。

截至发稿，恒生指数下跌近900点，跌幅3.61%。此外，内资地产股、内资保险股、中资券商也拖累港股大盘，基本全线下跌。此外，阿里概念股也大幅下跌。

2022世界杯买球入口截至发稿，融创中国跌幅6.69%，中国恒大跌幅超过5%；新华保险跌5.39%，中国平安跌3.26%；海通证券下跌6.51%，中信证券下跌5.88%。

港股今日跌幅居前

阿里概念股走势

港股和内资保险股走势

中国证券公司发展趋势

消息方面，香港金融管理局副总裁阮国恒表示，今年一季度，银行贷款总额增长2.8%，年化增长率为超过11.4%，说明银行业并没有出现贷款紧缩；目前，零售银行特定品类贷款质量依然良好，仍处于历史低位，信用风险我们暂时不担心。

另外，从今天（4日）起，香港政府部门服务将分阶段恢复正常，部分公共服务将恢复正常办公时间。

巴菲特清仓，港股航空板块今天有点惨

北京时间5月3日凌​​晨，巴菲特2020年股东大会暨伯克希尔哈撒韦年会正式开幕。巴菲特表示，伯克希尔哈撒韦已经清算了其所有四大美国航空公司的 65 亿股股票，包括美国航空公司、达美航空公司、西南航空公司和联合航空公司。

沃伦·巴菲特 (Warren Buffett) 表示，他们在评估航空股时犯了一个“可以理解的错误”，由于冠状病毒大流行导致全球旅行几乎停止，航空股的价格大幅下跌。具体而言，航空公司在这场危机中遭受了不成比例的损失，而冠状病毒给该行业带来了非常重大的变化。 "

巴菲特说：“我不羡慕任何担任航空公司 CEO 的人。航空公司业务发生了巨大变化。未来对我来说不太明朗，对于航空公司来说，世界已经发生了变化，我祝他们一切顺利，但这是我们直接拥有的会受到伤害的业务之一。”

至于未来的投资，巴菲特表示，虽然他还没有找到感兴趣的公司，但现在仍然是买入股票的好时机。从长远来看，股票收益高于国债，在当前情况下多元化是更好的选择。

显然，巴菲特的清算举措对航空股造成重大不利影响。一方面受到巴菲特清仓的影响，另一方面受到港股大盘的打压。今日港股航空板块走势如下：

三桶油暴跌，中石油港股跌近10%

沃伦巴菲特在5月3日的股东大会上也表示，由于需求急剧下降，未来几年原油产量将大幅下降，每桶20美元的油价将使石油公司无法继续中国石油港股，钻井活动将减少。不知道未来油价会不会大幅上涨。石油生产公司的未来是不可预测的。如果油价保持在低位，不良能源贷款将泛滥成灾，股权持有人会发生什么将是不可想象的。

今年黑天鹅频发的原油行业，可以说是最受关注的行业，没有之一。

目前，西方各大石油公司的股价基本惨不忍睹。美国最大的石油公司埃克森美孚的股价自年初以来已下跌近60%。虽然反弹后跌幅收窄至近40%，但后市仍难乐观。就连埃克森美孚的股价都跌成这样，其他石油公司的股价可想而知。

今日，美国原油继续大幅下跌。截至发稿，美国原油6月合约下跌6.83%。

港股石油板块亦随大盘大幅下挫。截至发稿，中石油港股跌9.68%，中石化港股跌8.67%，中海油跌7.05%。

欧美股市先跌：特斯拉跌超10%

周末欧美股市、中东股市等全球市场震荡震荡，主要市场指数大幅下挫。美国三大股指跌超2%，沙特股市跌超7%，澳大利亚也跌超5%。

在马斯克发推文称特斯拉股价过高后，特斯拉股价暴跌超过 10%，市值蒸发超过 100 亿美元。

经过周末的暴跌，今早美股期货继续下跌，道指期货跌幅超过1.6%。

今天A50大涨，节后A股会企稳吗？

就目前市场而言中国石油港股，如果明天全球市场没有明显反弹，A股周三可能会大幅低开。好消息是，截至发稿，富时A50期货快速上涨中国石油港股，由跌转涨。

从前期走势来看，A股走势较为温和，不随国际市场涨跌。不过，港股走势可能对保险、航空、券商等相关板块构成压力。

对于备受关注的航空板块，浙商证券最新研报认为，需求增速放缓和人民币兑美元贬值是本轮航空板块下跌的主要原因股票。受中美贸易摩擦影响，中国出口增速放缓，影响航空旅行需求增长。此外，新冠疫情的国内爆发和海外蔓延也对航空出行需求造成了严重影响。

不过，浙商证券表示，目前航空估值接近历史底部，性价比较高。目前A股和H股航空公司的估值水平已接近上市以来的最低水平，H股航空公司目前的PB值已跌破历史低点。

A股方面：目前国航、东航、南航PB分别为1.1倍、1.0倍、1.0倍、最低 PB 范围约为 0.@ >7 倍 - 0.9 倍。目前国航、东航、南航的EV/EBITDA分别为6.1倍、7.0倍、7.4倍，EV/EBITDA最低区间约为6.4 次 -7.1 次。

浙商证券表示，由于飞机引进的延迟、未来资本支出的减少以及B737Max回归时间的不确定性，航空供应可能会大幅萎缩，运力增长预计将放缓。需求端，随着国内疫情得到控制，海外疫情逐渐见顶，全国高校陆续开学，北京即将下调疫情应急响应级别， 5月起居民出行需求有望恢复。

A股市场近期走势相对平稳，没有像美股那样大幅下跌。由于节假日，节前A股交易相对低迷。假期期间，欧美市场可能会更加波动，那么假期后A股会怎样呢？

山西证券认为，展望后市，市场波动将保持不变，短线交易机会有限。全国人大定于5月22日召开，表明国内疫情已得到控制，社会正在逐步恢复正常。

但国内相关限制尚未解除，如口罩、测体温、预约出行、A级景区限流30%、限制室内景区开放等. 这些措施可能会长期存在，经济上完全恢复的时间被进一步拉长了。

在风险方面，中方需关注五一假期后是否有散发病例。从社会运行来看，在强有力的控制下，疫情二次爆发的概率很低，即使有零星病例，对社会秩序的影响也不会很大。

但是，由于A股散户居多，市场可能会出现非理性行为。在国外，美国确诊病例已超过100万例。国外疫情进入爆发期，国外防控措施可能进一步延长。全球经济复苏进程将再度推迟，也将抑制全球股市估值上涨。

山西证券建议投资者继续关注配置，关注低价值和刚需板块的投资机会。国内市场方面，政策逆周期调整持续发力，增加有效投资和扩大内需是两大攻势方向。相关政策将在二季度加速落地并显现成效，预计将对大盘及相关受益行业产生一定影响。提升效果。

A股和港股资产的估值、市盈率和预期收益在全球范围内仍相对占主导地位，将在流动性危机逐步缓解后吸引外资重新进入市场。从中长期来看，我们继续看好A股的配置价值。投资者在控制仓位、防范风险的基础上，可考虑通过固定投资指数的方式降低短期择时风险，对A股和港股市场进行中长期连续配置；在短期内，您可以专注于波动市场中的结构性机会。建议重点配置行业：大型基建（建筑、建材、机械）、新基建（5G、云计算）、黄金、汽车、小家电、旅游等。

广发策略研究指出，A股在“盈利见底”之后再创新低的可能性很小。一季报A股“利润底部”已经确定，预计“市场底部”也将进一步“盘整”。

在102个申万二级产业中，广发战略筛选出季度盈利增速超过10%的高增长行业，201季度报告较193季度报告和19季度报告加速。产业主要分布在：科技制造（半导体、视听设备、航空装备、化纤、元器件）、农业（饲料、畜禽养殖、渔业、农产品加工）等领域。

安信证券陈果表示，在股市中，我们看三个因素：盈利能力、流动性和风险偏好。新冠疫情此前对短期收益和风险偏好造成冲击。关键是未来的边际变化。

从流动性的角度来看，美联储是对全球流动性有影响的央行，A股也是国际A股。 A股市场面临的流动性环境是近年来罕见而充裕的。

从风险溢价指标来看，市场情绪低迷已达到历史极低水平。即使病毒持续存在很长时间，它对经济的影响也会略微减弱，最恐慌和不确定的阶段已经结束。

陈果认为，新冠对中国经济和企业利润影响最大的时期已经过去。中国经济已经在小幅改善。因此，我们认为A股已经处于底部右侧，后续走势为震荡上行。该行业对技术内需的短期关注包括新技术基础设施、消费者内需和传统基础设施。中期内，我们将重点关注ROE呈上升趋势的行业。我们的排名是科技、医药、消费、证券公司。

杨德龙宏观策略研究认为中国石油港股，当前全球金融市场已进入第二阶段。随着美联储将利率降至零并实施无限量量化宽松政策，全球资本市场出现反弹，黄金也迅速反弹。 A股市场已经完成了触底反弹的过程，进入了触底反弹阶段。

目前，我们要耐心等待第三阶段的到来中国石油港股，也就是海外疫情拐点的到来，每日新增确诊病例呈下降趋势。此时，全球资本市场将迎来上涨机会。 A股市场也将开启慢牛多头的趋势，带来更好的赚钱效果。

建议大家应该关注的消费、券商、科技板块轮番上演，尤其是酒类、医药、食品饮料等消费类白马个股，龙头股有近期甚至创下历史新高，完全不受疫情影响。也不受大盘调整的影响，再次证明了价值投资的重要性。经过大幅调整后，科技板块也开始显现表现。比如新能源汽车和半导体，这7大符合国家新基建方向的领域，近期都开始显现表现。

因此，A股市场的盈利效应开始好转。市场从前期无能为力的阶段，进入了大有可为的阶段。可以积极配置一些好的板块和股票。不会缺席。

尤其是现在大量外资证券公司进入中国市场，显示出他们看好中国资本市场的发展前景。为了与这些外资券商竞争，国内券商可能会加快兼并重组，打造航母级券商。因此，从长远来看，券商还是有机会的。坚持价值投资，做公司的好股东。这是一再强调的。

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